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                      針對初學騎行者, 最基本的 變速器使用方法

                      樓層直達
                      發帖
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                      變速器的作用
                      自行車的變速器,前3齒盤、后9齒盤的組合可變速為27。在此以山地車為例說明使用方法。
                      旋動腳蹬時,前齒盤旋轉,通過鏈條把力量轉遞到后齒盤,車輪就前進。前齒盤的大小(齒數)和后齒盤的大小(齒數)決定旋動腳蹬時的力度。
                      前齒盤越大,后齒盤越小,腳蹬時感到費力(自行車前進的距離變長)。
                      前齒盤越小,后齒盤越大,腳蹬時感到輕松(自行車前進的距離變短)。
                      自行車的騎行是起跑、停止、上坡、下坡、迎風、順風等情況下前進。不管是任何條件下都能保持一定的速度(自行車快速前進,或者是慢速前進,都能保持一定的踩蹬步速和力矩,就要變速器。
                      你假若不要加大自已的力度,只加大齒輪比來快速騎行,那是不可能的事(^-^)。實際騎行過程中很快發現這一點的。加大齒輪比(高力矩、低旋動)來騎行時,達不到最適當的騎行(放出最適當的能量的力矩和旋轉的組合)。這將會增加膝蓋的負擔和成為引起各種障礙的原因。

                      變速器的簡單說明
                      ●握把的右邊(可能刻有1~9文字記號)的變速桿是,后變速器換擋用的。
                      ●握把的左邊(可能刻有1~3文字記號)的變速桿是,前變速器換擋用的。
                      邊騎行邊換擋時,變速器把鏈條移到齒盤。停下來換擋,尚未旋動腳以前鏈條是不會移動的。

                      通常的使用方法
                      在普通的路上騎行時,前齒盤(由左邊的變速桿操作)固定在中間(或者最大齒盤※1)。只用后齒盤(由右邊的變速桿操作)比較容易理解。最小的前齒盤則上坡時使用。
                      后齒盤的齒輪比如何選擇好呢?這要由踩蹬的旋轉數來決定〔前齒盤(中軸)1分鐘的旋轉數〕。那么旋轉數多少較適合呢?要根據腳力、技巧、心肺機能不同而各異。一般70~80rpm ※2較合適。
                      ●要加快速度時,開始時以較低的齒盤(后邊的較大的齒盤)起跑,隨著速度的加快換為高的擋次(后面的小齒盤)。
                      ●上坡時速度會降低,降低齒輪比來保持一定的踩蹬力度。
                      ●順風時會加快速度,提升齒輪比來保持一定的踩蹬力度。

                      山路上的變速
                      山路有上坡、下坡。靠后齒盤無法應付路段的變化情況。需要改變前齒盤。只改變前齒盤時,齒輪比相差太大,因此后齒盤也隨著一起改變,以便減少差距(踩蹬的力度)。
                      ●降低前齒盤時,提升后齒盤。
                      ●提升前齒盤時,降低后齒盤。
                      左右變速桿要同時起動。經過練習容易操作的。

                      前部外和后部內  前部內和后部外的組合
                      ●前為外側(大齒盤) + 后為內側((大齒盤)
                      ●前為內側(小齒盤) + 后為外側((小齒盤)
                      有些人認為上述組合不好,原因是這種組合使鏈條傾斜,降低鏈條的傳遞能力,損耗鏈條。有時候鏈條和鄰近的齒盤接觸而引起磨損。

                      注解
                      ※1:變速的選擇應該根據自已的狀況選擇。例如 常用前變速的中間的齒盤(center),或者常用最大的齒盤(outer)。假若體力和腳力為30km/h時也許用outer適合?體力和腳力為20km/h時也許用center適合?通過后變速來補償的范圍內,選擇好適合于自已的變速。
                      ※2:70~80rpm是一般的標準,有些人70rpm較適合,有些人旋轉90rpm以上。重要的不是提升力矩來踩蹬,而是順暢而輕快的旋轉(^-^)。不要傷到膝蓋,肌肉也不要過于疲勞。盡量使用肌肉,有效率而疲勞較少的踩蹬才是好的踩蹬。
                      級別: 管理員
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                      只看該作者 1 發表于: 2013-04-23
                      謝謝海棠!很及時的一篇帖子。昨晚有新朋友在群里還問這個問題呢。
                      對于騎行來說,大家的體力差別沒多大,關鍵是靠技術。建議那些想騎好、騎快、能跟上隊伍的朋友們認真看一下。記在心里,然后還要親自去體驗,在游泳中學習游泳,在騎行中學習騎行。

                      懂得在旅途中感悟人生的人才會真正的善待自己。同時也善待了生活----來,拉起手,讓我們永遠在路上!
                      級別: 正式會員
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                      只看該作者 2 發表于: 2013-04-23
                      學習 謝謝哥們
                      煙臺房產銷售
                      級別: 管理員
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                      只看該作者 3 發表于: 2013-04-23
                      學習……
                      簡單,再簡單一點!
                      快樂,再快樂一點!
                      發帖
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                      只看該作者 4 發表于: 2013-08-09
                      學習,謝謝海棠大哥,
                      快速回復

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